Ни при каких обстоятельствах лекарственные препараты, отличающиеся по физическим и химическим свойствам, не должны перевозиться совместно. Таблетки, ампулы с вакцинами и суспензиями должны храниться и перевозиться отдельно друг от друга. Для каждого вида препаратов предназначена своя оптимальная температура. При этом, тара, в которой перевозится фармацевтическая продукция, подлежит обязательной маркировке.
Если при погрузке препарата его упаковка была повреждена, препарат можно перевести лишь в специальном автомобиле, который оснащен холодильной камерой и оборудованием, предназначенным для зоны карантина.
Обычно медикаменты защищены при транспортировке специальной системой, контролирующей атмосферу воздуха. Внутри каждой камеры встроены термодатчики, которые определяют норму температурного режима. Сам автомобиль имеет изотермическую обработку стенок. Если транспортировка подразумевает перевозку стеклянной тары, то для этого предусмотрены отдельные правила. Хранение и перевозка хрупкой продукции уместно там, где есть термоусадочная пленка или гофрированный картон. Это позволяет избежать повреждений груза при его укладке и транспортировки.
Основное требование к перевозке медикаментов является защита лекарств от внешних воздействий. Блистер надежно защищает лекарства, а упаковка предохраняет их от возможности лопнуть. Однако даже такая защита может нарушиться, если в камере для хранения при перевозке не установлена требуемая температура. При повышенной влажности лекарства набухают и впитывают влагу. Вещества, которые находятся в препаратах, особенно если речь идет о наркотических веществах, могут дать реакцию, соприкоснувшись с парами окружающей среды.
Машины, которые перевозят такие грузы, оснащены датчиками температуры и показателями влажности. Изотермические фургоны изолированы и оснащены сухим льдом. Такая система позволяет длительное время поддерживать один и тот же температурный режим. А для погрузки товаров следует учесть ряд правил, в которые входит дезинфекция автомобиля.
Кузов машины подвергается химической дезинфекции, которая убивает вредные вещества внутри и устраняет запахи. Санитарная обработка проходит по графику ответственным лицом. Кузов из железа подвергают термической обработке. Мягкие ткани изымаются и помещаются в хлорный растров. Инвентарь и прочие инструменты ежедневно очищают раствором каустической соды.
После проветривания помещения, машина готова к новой грузоперевозке.
